-Tête porté in/ex(Poudrier)
-CROWER Cams stage3- 280/280 # 64414-2
-JAM~4g63"Non-Ticking"3mm Lifter Set
-CROWER Kit spring/retainer titanium # 84175
-COMETIC Head gasket# C4233-051
-FERREA Valves stainless racing in/ex +1mm oversize
-PROTHANE Motor bushing kit# 13-1902
-Magnetic Drain Oil Plug
-Maxspeed Angled Oil Cooler Sandwich Plate, Blue Anodized Color
-Alum.Oil Cooler Kit High Fin 18Row Rad
-K&N Performance Gold® Oil Filter# HP-1007
-Mobil 1 5w30
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-Shortblock Stock-encore
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-BORLA 4-1 stainless steel headers 1piece-ARCHER RACING# ET-100
-Mr.Gasket Copperseal exhaust# 7235
-Thermo-Tec CopperII exhaust shield# 11031/11032
-CAMO TUNING Custom Stainless line 2.5
-MagnaFlow's Mirror Finish Performance Exhaust Catalytic Converters 2.5" # 94306
-BORLA Mufflers T-304 high flow/Single Rnd.Angle Cut 3.5" Intercooled Tips# 12444
-----------------------------------------------------
-Griffin Aluminum Radiator# 9E-DA790-01
-Griffin 12" Fan,curved blade puller# PF203 (Maradyne#M122k)
-Griffin Fan mounting# MC07
-Griffin Mini Street cap# KM75 (STANT#10227)
-Greddy Radiator Breather Tank S-Type(w/water sensor adapter)# 12400903
-Greddy Radiator hose attachment 34mm # WJ-34
-HYOSHI Kit de hose(bleu)rad(2)# HXHB5
-Power Grip loom# 42948
-HYOSHI Courroie micro-v(bleu)# HXSB040390
-HYOSHI/GATE Tinning et balancier belt/poulies kit(bleue)# HXKB167
-Royal Purple-Purple Ice# 01600
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-Ku engineering 70mm Throttle Body-(bleu
-Magnus Racing intake(gen-3)
-Magnus Special teflon gasket
-Thermo-Tec Cool-tube heat shield# 14500
-Thermo-Tec Heat Barrier Aluminized# 13500
-Injen Short Ram Intake System 2.5-3.00(Polished)alum.# INJ IS1885P
-COSMO Racing-Air Intake Filter/Adapter Kit# ADE1GK
-K&N Rubber Base Crankcase Vent Filters# 62-1320
-K&N Airforce Pre-Cleaner# 25-3490 (long,run,only)
-JAZ Mini-breather# 605-375-01
-NOLOGY Hot-wire rouge# 011414011
-NGK Iridium IX # bpr6eix-11
-------------------------------------------------
-VENON Python high performance injectors Hi-Flow# HP629-097
-VENOM Fuel rail# F29-133
-AEROMOTIVE Fuel regulator(A1000-6)+cadran# 13109
-B&M Fuel fitting+cadran# 46054
-TREperformance Fuel pump 255lph# TRE-342 a poser
-AEM Cams gear ajustable# 23-630c
-UNORTHODOX Ultra SS poulie set(3)rouge# 040900403
-UNORTHODOX Alternator poulie(chrome)# 010930402
-------------------------------------------------
-JET PERFORMANCE ecu chips# 65002
-APEXI AFC Air Fuel Converter(gen-1)
-AEM Wideband UEGO Controller# 30-4100
-------------------------------------------------
-Ksport GT Pro Damper*inverted tube*adjustable coilover systeme*# CMT050-GT
-Suspension Techniques Anti Sway Bar System av.19mm/ar.25mm# 52205
-Extreme Motorsports Strut tower bar avant stainless steel/aluminum arriere
-ENEGIE SUSPENSION-Urethane Bushings
--53108r/53109r control arm-rouge
--54103r/sub frame-rouge
--55107r/front sway bar-rouge
--913101r/tie rod(8)-rouge
--913102r/steering(4)-rouge
--57106r/rear track bushing-rouge
-i/o port (Stable Energiies) Harness guide bar(B-Pillar Brace Bar)# GB4F
-i/o port guide bar Video Camera Mount# CM2
-----------------------------------------------------
-Powerslot Plus Front Big Brake System
12.5'' Disc Size; Directional Slotted
--Swap Big brake upgrade de talon 94 AWD(2 pistons)
--Swap Volvo 740 Stainless Steel SS Brake 2 Hose kit(avant)# VOL-700
-Rusell 2 Hose kit (arr.)brake# RUS-686050
-Power Stop Cross Drilled Performance Brake Rotor gold-Cadmium #
--#JBR519L/JBR519R rear
-Hawk Performance HP PLUS Racing Ferro-Carbon Brake Pads
--# HB214N.618 Front
-EBC Yellow Stuff 4000"R" Series Ceramic/Kevlar® Brake Pads
--# DP4576 Rear
-DOT-4
-------------------------------------------------
-Center Line
--MONSOON SERIES - STORM
--19"X7.5 +42ofset
--18lbs-extremely lightweight-ROTARY FORGED
--Triple Plated Chrome# 348 9758 545
-Bridgestone Potenza (21lbs) RE050ABZ# 063-776
--225/35ZR19 (84Y)
-Topline hub centric ring# C72-67103
-5Zigen - ProRacer Racing Lug Nuts(25.9gr)-Gun metal# HV-300
-Skunk2 Forged Lug Nuts(23.3gr)# 520-99-0825/0820
-Tuner Style Lug Nuts (48.8gr)
-----------------------------------------------------
-Direct Bolt-On Vertical Door Conversion Kit
-Keep It Clean™ | 12 Inch Stainless Steel Door Looms# DLOOMBL-pas pose
-----------------------------------------------------
----Swap transmission automatique F4A22-2-MPE1/a/5 vitesse K-F5M22-2-VPZV
refait a neuf,brg,seal,syncro.
-LUK HD Pro Gold Clutch Kit# 05-905
Flywheel aleger(machine)de 4.5lbs
stock:19.5lbs--maintenant 15lbs
-Royal Purple Synchromax # 01512
---------------------Re-Swap--(pas poser)-----------------------
En Preparation:
--Trans.5 vitesse KF5M33-2-SPZS HU8006
refait a neuf,brg,seal,syncro.
-Phantom Grip LSD,limited Slip Differential# 903-GOLD
-Fidanza Aluminum Flywheels Ultra Light 8lbs# 161781-FZ
-F1 Racing Stage 3 clutch kit- Copper Ceramic 6-puck Disc# F1-52000R3-SS
---------------------------------------------------
-Fidanza Short shifter# 861940
-Greddy Shift Knob COUNTER-WEIGHT# 14520561n
-Stainless Steel clutch line
-Bearings Shifter Cable
-Extended Slave cylinder clutch rod
-Bushing Metal shifter
-HAYAME Carbon fiber pedals Type-R# HAY14.12.01.7
-HAYAME Ignition Wire chrome Cover# HAY13.13.25.1
-HAYAME oil cap chrome# HAY14.03.01.1
-Zaklee Corp-SightGlass Clear Cam Gear Cover
-Bonehead Performance-Stainless Allen Head Valve Cover-Bolt Kit
-Polished/Shaved Valve Cover
----------------------------------------------------
a poser
-KEEP IT CLEAN- 5 1/8" Race switch Panel# PANEL6
--push button start
--battery kill switch
--toggle switches/covers
--indicator light
--aluminum mounting plate
----------------------------------------------------
----Swap,power steering/manuel rack.
-NRG Steering Quick Release Kit 2nd Gen - Silver/Black Carbon Fiber# SRK-100C
-Momo Corse Adaptor# MMC 110700
-Momo Tornado Steering Wheel - Black Leather / Carbon Fibre Spokes - 350mm# TOR35BK1B
-------------------------------------------------
-AEM Voltmeter Digital Display Gauge# 30-4400
-AEM Oil Pressure Digital Diplay Gauge 0-100PSI# 30-4401
-Auto Meter Dual Pillar Pod Dual Gauges mounting# 20600-pas poser
-Auto Meter Angle ring# 2234
-Center Vent Gauge Pod 3 hole
---------------------------------------------------
-Seibon VS-II Style Carbon Fiber Hood# 92ECLVIIFH
-Squidskins Carbon Fiber hatch
-FLEX-A-LITE (FAL)Marguard (1)rear/(2)side windows# 9089
-CRYSTAL Euro Headlights# HD-KS-ME92-C
-Xenon-Vision HID Lighting System 35W Kit/9005hi/9006lo/880fog--6000K
-MATRIX Clear corner# ME9294C
-Competition Enginering seal Kit & bolt stainless# C4902
-PIAA Carbon style blade wiper# 1A647-2
-CORBEAU Seat bracket(2)# D980T-D981T
-NEX 2-Siege Fibreglass shell /support alum.
-JSP Aileron 56pouces en carbon# CFGT0556
-TORASPORT Titanium dash kit# TOR 58094
-Bat.spinal energie gel-SPIRALCELL®
-Kit de ground 4ga-fait maison
-Relocalisation batterie arr.
-Vibrant Vaccum hose kit-jaune
-APC Chrome finsh fire extinctor w/bracket# 109110UL
-Carbon Gauges Bezel
-White Glow Gauges# RIG-701-
----swap-cadran complet original USA noir
-Karbon Koncepts Carbon Fiber Fuel Door
------------------------------------------------
***Peinture d`origine***color code:PRB
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$375-PowerSlotPlus(AEM)Big Brake Kit Eclipse 1995-1999 2wd-10.08"F/11.70"F # 29-560-a vendre(neuf)
$80-----------Hawk Race brake pads kit(4) HP PLUS #HB213N.626---------------a vendre(neuf)
$25------------Energy suspension/front control arm bushing set# 53108g noir--a vendre(neuf)
$100-----------------K&N Performance Kits FIPK®# 57-5500 ---------------------a vendre(usage)
$200-----------Power Stop Cross Drilled Performance Brake Rotor gold-Cadmium #
--#JBR518R/JBR518L front+ pads set--------(usage)
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-Enleve plus de 500lbs:-a/c complet,cruse,sieges arr.-radio,speaker,transmission auto,hatch,hood,PS complet,intake,header,ect.
2050lbs/932Kilos presentement avec moi dedans-3/4full
-G-TECH dyno portatif(gen-1)
0-60 = 6.13sec.-manuel avec PS
0-60 = 7.42sec.-auto
1/4 -14.37sec. A 107.6mph-manuel avec PS
1/4 -15.75sec. A 95.2mph-auto.
60-0 = 110 pieds
(Cut off 7600TRS/MN)
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j`ai acheté ce Talon neuf le 31 juillet 1993.(Dumais auto,LaTuque)
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* 130hp et 100lb/ft au roue (whp)-avec tranny automatique*
*Sur dyno,chez Julien Performance-QC.07/2006*
Ca donne environ +-175 hp (bhp)
Avec un short bloc de 2.1L stroke a 10,000RPM.J'va etre pas loin du 250hp.
projet:Etre le plus rapide Talon Non-Turbo (auto de rue)au Canada!-loll-Veux monté le moteur a +-250hp atmospherique,avec un poids de -850kilo.
Vos conseils sont les bienvenus et precieux.
Merci
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-En preparation:Bloc 6 bolt-
*****************RECHERCHE******************************************************** crank,rods,piston forged-Stroke kit Crower 2.3 ou autres marques.
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De : Fredectric (Honda Civic B18C Type R JDM 1999)
Date:12 Aug, 5:00pm
pour mon moteur jai pris ca chez Osaka a mtl. ilm mon dit quil avais supposément 38000 miles au compteur pis j'commence a les croire ..jai vraiment poigner un bon moteur on l entends presque pas virrer au slow.prends pas dutout dhuile
De : Fredectric (Honda Civic B18C Type R JDM 1999)
Date:12 Aug, 4:54pm
jai sorti lautre toute dun bout aik la couette de fil pis rentrer celui la tout d un bout aussi avac une 2ieme couette de fil..ti train va loins.jai fais ca seul comme un grand mais la je crois que jva remettre mon filage 0bd1 pis mon p30
De : Fredectric (Honda Civic B18C Type R JDM 1999)
Date:12 Aug, 4:51pm
ahh wain faut avoir du culot maisant pis ca cest certain que cest quelqun quil connais qui savais quil y avais un moteur la...j'mettrais ma main au feu y doit pas etre bien loins son moteur wais cest un jdm et non ca bien été pour l installer
oui je suis chez albi et jai changer mon talon et pas sans peine mais un moment donner ya des chose ki faut ki se fasse mais jaime bien mon gros bateau
De : Fredectric (Honda Civic B18C Type R JDM 1999)
Date:6 Aug, 1:06am
ahhh.. pis finalement chu pas dutout decu de mon moteur...2000 km de fait avec a peu pres 200$ de gaz a shifter a 7500-8000 pis l huile a pas bouger un poil meme pas de tite boucanne en arriere rien héhé
De : Fredectric (Honda Civic B18C Type R JDM 1999)
Date:6 Aug, 1:02am
wain bein 200hp cest vache en siboire a comparer a sque javais avant ca cétais violent sur l'acxceleration sauf que la y men manque un peu jai pas osé le mettre sur le 3po alors j dois macheter une ligne 2po1/2 mais ouf l économie de gaz
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vla des pts
mais la je crois que jva remettre mon filage 0bd1 pis mon p30
pis ca cest certain que cest quelqun quil connais qui savais quil y avais un moteur la...j'mettrais ma main au feu
wais cest un jdm et non ca bien été pour l installer
ca sent le bolide bien monté
